Наконец то АвтоВАЗ официально представил так ожидаемую новинку Lada Granta. По-настоящему важное событие не только для АвтоВАЗ, но и для всего российского автопрома — слишком редко наши автопроизводители представляют новинки. Новая Granta только условно может назвать себя новинкой — она сделана на базе уже знакомой всем Lada Kalina, даже комплектующие будут одни и те же.
Главное требование, которое предъявлялось инженерам – доступная машина, которая станет дешевле Kalina, и более качественной – с успехом выполненно. Последняя модель Lada Kalina оценивается заводом не менее 271 тыс. руб., в то время как Granta должна стоить примерно 219 тыс. руб. Пока это предварительная цена, так как со стартом продаж в декабре может измениться и цена.
Достичь экономии удалось оптимизировав расходы, сокращая количества необязательных опций в базовой комплектации и измененив технологическую схему сборки. Переднее торпедо состоит теперь всего из 39 деталей, вместо прежних 59, что позволило значительно упростить сборку, и улучшить качество, так как сократилось количества появляющихся потенциальных “сверчков”. Внешность Granta заметно отлично от Kalina, да и конкуренции между этими моделями не будет, так как АвтоВАЗ решил снять с производства седан Kalina. Новая модель АвтоВАЗа будет оснащена новой светотехникой, а так же подвергнуться обновлениям крылья, бампер, капот. Принято решение, двери и крышу оставить без изменений, так как придется менять силовую структуру кузова, а это значительно удорожит производство (по такому же принципу была собрана Lada Priora из “десятки”).

Задний диван в базовой комплектации (219 тыс. руб.) можно будет складывать целиком. В самой дорогой комплектации “Люкс” появятся раздельные сиденья. Багажник чуть менее 500 л – прекрасный вариант для такого кузова, в отличии от Kalina седан, объем багажника которой всего 400 л. Для сравнения, Renault Logan оснащен багажником более 510 л. Крышка багажника в базовой комплектации открывается только ключом, в “люксовых” комплектациях появиться кнопка открывания багажника в салоне.
Со слов директора проекта Lada Granta Олега Груненкова, базовая комплектация будет обязательно иметь дневной ближний свет, автоматически включающийся вместе с зажиганием.
Внешних изменений тоже не мало, особенно в комплектации «Люкс», куда будет встроена фирменная магнитола, аудиосистема, бортовой компьютер, две подушки, АБС, кондиционер и многое другое.
7 комментариев Responded in " Lada Granta "
Да кому нужна это новинка. Сделана на базе Лады Калины Хаа. На те же грабли наступают. Думаю давно понятно, что Лада Калина – Говно машина. На крайняк хотя бы взяли бы Ладу Приору что ли.=)
Новинка не какая
Странные какие то приоритеты в АвтоВАЗа, сделать дешевое авто. Авто, которое все равно не будет стоить заявленных 219000 руб. Почему не сделать качественное авто?
не возбуждает и не побуждает к покупке, к сожалению. автомобилестроение не наш профиль.
Согласен с Александра, почему бы реально не попробовать сделать не что то самое-самое дешёвое, а сделать нормальное хотя бы
Внешний вид, к сожалению, так и не может составить конкуренцию западным аналогам. Единственное преимущество такого дизайна – низкий интерес для угонщиков
Бортовой компьютер, слово то какое…:-) опят встроят esd-дисплей и 10 кнопок?)) Почему наши не сделаю линию машин бизнес класса, что бы вылезти на мировой рынок. пусть она будет стоить 800к, но качественная, с нормальными гаджитами… а экономки пусть будут, на них основной бюджет, для начала… Ну..они не исправляют ошибки, на которые натыкаются каждый раз.
Оставить комментарий